2023-12-26
张工

出口喀麦隆5G基站储能解决方案的实践与思考

出口喀麦隆5G基站储能解决方案的实践与思考

当我们在上海讨论能源转型时,非洲大陆的数字化浪潮正以前所未有的速度推进。喀麦隆,作为中西非的重要经济体,其5G网络建设正面临一个基础性挑战:如何为散布在广袤土地上的基站,尤其是在无电网或电网脆弱地区,提供持续、稳定且经济的电力?这不仅仅是一个技术问题,更是一个关乎连接公平与发展效率的命题。

让我们先看一组现象背后的数据。根据世界银行的相关报告,撒哈拉以南非洲地区仍有超过5亿人无法获得可靠的电力供应,这直接制约了数字基础设施的部署与运营成本。通信基站的能源支出,往往能占到其总运营成本的近40%,而在电网条件不佳的地区,依赖柴油发电机不仅成本高昂,碳排放与维护难题更是雪上加霜。这就引出了一个核心需求:一种能够深度融合光伏、储能并智能调度现有柴油备用的“光储柴一体化”系统。它必须足够坚韧,能适应热带气候的高温高湿;也必须足够智能,以最大化利用太阳能,最小化燃油消耗和运维干预。

热带地区基站外景与能源设备示意

这正是我们海集能近二十年来深耕的领域。自2005年成立以来,我们始终专注于新能源储能技术的研发与应用。作为一家从上海起步的高新技术企业,我们既是数字能源解决方案的服务商,也是站点能源设施的生产商。我们理解,一个成功的储能解决方案,绝非简单的设备堆砌。因此,我们构建了从电芯、PCS(功率转换系统)到系统集成与智能运维的全产业链能力,并在江苏南通与连云港设立了分别侧重定制化与标准化生产的基地。这种布局,让我们能够灵活地为全球不同场景提供“交钥匙”服务,无论是工商业储能、户用储能,还是我们尤为擅长的站点能源微电网。

具体到喀麦隆的5G基站,我们提供的是一套深度定制的站点能源整体方案。想象一下,在喀麦隆杜阿拉郊外或北部大区的一个新建站点,传统的纯柴油供电方案意味着频繁的燃油运输、高昂的费用和潜在的供电中断风险。而我们的方案,则围绕着一体化能源柜展开。柜内集成了高效光伏控制器、磷酸铁锂储能系统、智能混合能源管理器和必要的柴油发电机接口。系统的“大脑”——能源管理系统(EMS)会基于天气预测、负载情况和电池状态,自动在光伏、电池和柴油机之间进行最优调度。白天,光伏电力优先满足负载并为电池充电;夜晚或阴天,则由储能电池供电;只有当电池电量不足时,柴油机才会以最高效的负载区间启动,作为最终备份。

这种方案带来的改变是实实在在的。以一个我们参与部署的试点项目为例(为保护客户商业信息,具体位置与名称恕难提供),该站点原先完全依赖柴油发电机,日均油耗约15升,运维人员每周需巡检加油。在部署了我们100%定制化的光储柴一体化系统后,光伏日均发电量足以覆盖基站约70%的能耗,柴油发电机的运行时间被压缩了超过80%,年均节省燃油费用近40%,并且将维护巡检周期延长至数周甚至更久。更重要的是,供电的可靠性得到了质的提升,基站因燃料中断或发电机故障导致的宕机风险几乎降为零,这为5G服务的连续性和质量提供了坚实保障。我们的产品,从光伏微站能源柜到站点电池柜,都经过了极端环境的严格测试,确保在喀麦隆湿热的气候下也能长久稳定运行。

海集能一体化站点能源柜内部结构示意

所以,当我们谈论“出口储能”,我们真正在谈论什么?我认为,这远不止是设备的跨境运输。它出口的是一种确定性——在电网无法触及的角落,为关键数字基础设施注入持续动力的确定性;它也是一种经济性——通过技术手段,将高昂且波动的运营成本转化为可预测、可优化的长期投资。海集能所做的,就是凭借近二十年的技术沉淀,将这种确定性与经济性,通过高度集成、智能管理的产品,交付给全球客户。阿拉一直相信,好的技术应该是谦逊而有力的,它默默工作在后台,却支撑起前台世界的无限连接。

随着5G、物联网在喀麦隆乃至整个非洲的深入,站点能源的绿色化、智能化已不再是可选项,而是必由之路。那么,对于正在规划或运营非洲网络的企业而言,除了初始投资成本,您是否已经开始全面评估整个站点生命周期的总拥有成本(TCO),以及能源方案对网络可靠性与企业ESG目标的深远影响?我们很乐意就此展开更深入的探讨。

作者简介

张工———专注通信站点能源与光伏储能领域。
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汇珏科技集团创立于 2002 年,以通信设备制造与储能系统集成为核心业务。旗下子公司海集能新能源成立于 2005 年,专注数字能源解决方案、站点能源产品及 EPC 服务,主营基站储能、储能电池等,广泛应用于工商业、户用、微电网及通信基站等场景。

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